盘点世界十大超级跑车,布加迪威龙登顶(4)

世界十大超级跑车第七名：日产G T-R Premium Edition

    0-100km/h加速时间：3.8S

    产地：日本

日产G T-R Premium Edition

    相比起法拉利、兰博基尼，日产品牌旗下的GT-R，在品牌认知度可能相对要低些，但GTR在日本跑车文化中的地位是可想而知的，东瀛战神的美誉不是随便一台跑车就能被授予的。虽然预售价格高达148万元，但其特有的3.8升双涡轮增压引擎、后置双离合变速器以及全时四驱系统还是物有所值的。

    新一代“战神”日产GT-R车头造型类似鲶鱼一般奇特，复杂的线条设计营造出一种未来时代的科幻气氛。车身侧面和车尾层次感非常清晰。

    车尾部分依旧是经典的两组圆形尾灯，四个硕大的排气管和张扬的车身包围，体现日产GT -R强悍的性能，而扰流板显得有些窄小，和整体车型略显不搭。

    日产GT-R的内饰不再是日系跑车传统的朴素风格，真皮材料大面积的运用和新的多媒体控制系统使这辆车在豪华性和科技感方面达到世界领先水平。多功能仪表盘，除水温、油压之类的数据外，更能显示前20秒汽车所承受的加速度、制动和转向操作产生的G力(纵向和侧向)。 GT-R中控台上的按钮铺陈清晰明了，用户对各项功能的操作很快就可以上手。用户还可通过中控台上的三个控制按钮，对车辆的动态控制系统(VDC-R)进行设定，用户可选择普通模式，加强车辆行驶舒适性；或选择R竞速模式，关闭系列电子辅助系统，将GT-R会变成一辆纯种赛车，享受最直接的操控快感。

    动力方面，日产GT-R搭载了日产全新升级的代号为“VR38”的3.8LV型六缸双涡轮引擎，使它可在6400转时释放357Kw的最大功率。0-100km的加速时间为3.8秒，同时因为其良好的空气动力学性能，最高时速可以达到310km/h。日产工程师在设计上，最大限度地利用了自然力。

    日产专门为GT-R开发了世界上第一个独立后置变速驱动桥4WD，通过碳纤维推进器与尾部驱动装置相结合，同时降低整车的中心，从而大大降低了前轮的空气阻力；采用了大直径缺气保用轮胎，增加轮胎抓地面积；同时，电脑控制6挡双离合变速器、新型的悬挂系统、强大的制动系统、完美平衡四轮负载，改善了转弯的效能和稳定性。

世界十大超级跑车第八名：保时捷911 Turbo

    0-100km/h加速时间：3.9S

    产地：德国

保时捷911 Turbo

    诚然在超级跑车的领域里，有着不少诱人的选择，不过还没有一款车像保时捷911这样能够把赛道和街道的行驶性能平衡得这么完美，成为迄今为止世界上最畅销的一款车。如果说911是保时捷的核心产品，那么911 Turbo车型更是其经典中的经典。

    保时捷911 Turbo拥有一个即传统又个性的外观，所谓传统就是我们再熟悉不过的“鸭嘴”、圆灯与溜背造型了，而个性方面则是特指Turbo车型的空气动力学套件。尾部方面，力度十足的扰流设计同样会充斥着你的眼球！

    在目前的超跑中，保时捷911的车身比例堪称完美，2350mm的短轴距让车身显得紧凑，同时，也会直接会受益于良好的操控性与驾驶乐趣。尾部的扰流板在车辆静止状态时可以手动开启，而当车速超过120km/h后，它将会自动打开以增加车身稳定性。

    保时捷911Turbo搭载的是一台3.6L可变气门双涡轮增压发动机(480马力)，最大功率353kW/6000rpm；最大扭矩620N·m/1950——5000rpm；与之搭配的5速tiptronic S手自动一体和6速手动变速箱，在高速运动中，机敏与迅速，在0——100km/h的官方数据中，仅为3.9秒！