揭秘：日本万吨巨轮阿波丸号由中国海军打捞(2)

中国海军打捞阿波丸号

    第二次世界大战临近尾声，1945年初，中国的抗日战争接近胜利前，日本对东南亚各国的侵略战争失败已成定局，便精心、阴谋策划把万吨级“阿波丸”号客货船改装成运送救济物资船舶的特征。违反国际红十字会约定，将从东南亚各国掠夺来的3000吨橡胶、2000吨锡锭、40吨黄金、12吨白银、40箱工艺品、15万克拉钻石等大量财宝，携同2008名日本军人及家眷运送回国，途经我台湾海峡时被美军在这一海区执勤航行的“皇后鱼”号潜艇发射的四枚鱼雷击中后，仅三分钟就沉入海底。

    据我当年所见史料记载“阿波丸”被击沉后，美军“皇后鱼”号潜艇搜索海面时发现只有少数几人漂浮在海面上，船上人员除1名叫下田勘太郎的厨师被“皇后鱼”救起外，其他落水者为效忠大日本天皇以武士道精神拒绝救援，2007人全部葬身海底。为此事件，“皇后鱼”号艇长曾受到美国军事法庭的调查和审判。

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    “阿波丸”的沉没，不仅是一次特大的海难事件，也是至今世界上一个重大未解之谜。因此，引起世界上各方人士多年以来追踪、调查、取证、推测。同期失踪的“北京人”头盖骨也经许多专家调查、查阅线索分析推测：极有可能秘密藏于“阿波丸”号并一同沉没于海底，所以，打捞“阿波丸”上价值50亿美元的财宝和寻找“北京人”头盖骨就成为了全世界关注的焦点。

    还记得吧，在执行“7713”工程打捞任务之前，东海救生大队打捞“阿波丸”作业组长张大伍（张大伍同志为东海舰队救生大队长，病逝于一九八二年五月十六日，后被中央军委授予“献身海军事业的模范干部”）和我J301船政委崔家凡、船长王恒刚做“战前”动员。在一个多月时间里，全船148人根据各部门专业分工，从潜水用具装备、轮机动力、燃油发电、帆缆钢绳、绞盘锚链、枪炮弹药、信号雷达、声纳报务等方面均做了充分严格的检查和演练。我们航海班在陈烈忠老班长的代领导下对电航舵机、航行仪表、海图航线、潮汐海流、海区气象等至各种仪器设备逐一测试检验，力求达到万无一失。