文章称,在仔细网上视频并从中国官方媒体的报道中寻找蛛丝马迹后,外国专家表示,关于歼-31的发展有很多公开的问题:这款飞机什么时候可以服役、其发动机是国产还是从俄罗斯进口的、其性能是否比得上洛克希德·马丁公司的飞机、价格能否明显低于同等竞争产品。
此外,也不清楚在航展上推出歼-31是否能明显提升中国在全球武器贸易中的实力。甚至都不确定由国有的沈阳飞机工业集团公司研发的歼-31是否会用于出口。
肯塔基大学帕特森外交和国际商业学院助理教授罗伯特·M·法利称,发动机设计制约了中国在航空领域的雄心。西安飞机工业集团制造的军用运输机运-20,也将在珠海航展上亮相。运-20的研发采用了俄罗斯航空发动机公司制造的发动机,其效率远远低于西方同类产品。
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