虽然中国在相当短的时间内,从1969年12月到1971年6月,就完成了将轰炸机改装成预警机的工作,保证空警一号在1971年6月10日完成首飞,然后开始进行飞行试验。但是很快发现,相关改进对飞机航行稳定定和可控性产生了负面影响,导致出现强烈的振动。特别是,更大功率发动机的螺旋桨侧斜洗流,以及不像活塞发动机那样右侧旋转,而是左侧旋转,并且打在垂尾上,最终导致飞机向航线右侧偏离。第二个问题是尺寸较大的蘑菇形雷达罩造成气流扰动,导致飞机抖振,不仅在飞行中把机组人员折磨得精疲力尽,而且还有破坏飞机结构完整性的危险。
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