解放军轰6K轰炸机性能其实比不上俄图-22M3(2)

对于中国空军来说，即使轰-6K轰炸机如传说中拥有7000-8000公里的航程(笔者认为基本排除这种可能性)，战时也不会超出我航空兵作战半径范围之外进行作战(这个范围基本在1000公里左右)，轰-6K即使有大航程也会受到限制。实际上，增加三代机数量以及提高预警、侦察能力对中国空军显得更为迫切。

轰-6K等轰炸机到底能不能携带北斗制导炸弹?这本身就是一个伪命题，因为轰-6轰炸机由于其弹舱的特殊性，选用了高阻力炸弹，其外形粗钝，空气阻力大，不适合高速飞机外挂。而低阻航弹具有流线的纺锤外形，或呈球端圆柱体，弹翼小而后掠，适合高速的战斗机、攻击机携带。高阻航弹(如俄制 ФАБ-М54 系列、我国 250-1 型等)低阻航弹在同等速度下的阻力，一般为同重量级高阻航弹的几分之一，乃至 1/10。但高阻航弹能充分利用机体内部炸弹舱的容积，有较大实用价值。应当指出的是，高阻航弹一般比同一重量级的低阻航弹要更重(指实重)，装药更多，威力更大。

而目前中国所有制导炸弹都采用了低阻航弹设计，并不适用于轰-6K这种高空轰炸机，甚至于轰-6K的弹舱也基本无悬挂的可能。反观目前为止，轰-6K没有任何证据表明进行了北斗制导炸弹投放试验，更无从提起一次就可同攻击16个目标。

据某媒体称轰-6K砍掉弹舱后，在机翼上可加装500千克炸弹致24吨，咱们姑且不论这机翼强度能否承受24吨，就是单单500千克炸弹的挂架，轰-6去哪里弄这么多挂架!而轰-6K最大载弹量最高值也就是9吨，而图22M3到达了24吨!轰-6K轰炸机最多只能携带6枚鹰击100反舰导弹，而图-22M3为8枚弹，攻击力明显高于轰-6。

综上所述，新型的图-22M3轰炸机，除速度外、航程，其他指标均大大超出了当年苏联空军提出的要求底线。实际上M3的速度性能已处于现代轰炸机的先进水平，与图-160和FB-111相差无几。M3型已经达到了近7000千米的航程，加上导弹射程和空中加油，已经成为名符其实的超音速战略轰炸机。