对此,台“国防部”22日表示,已要求陆军立即针对厂商就完成交货的库存品项,重新验测质量,维护军方权益,未来会将采购联审和防弊措施,纳入正在修订中的“国防部科技工业机构与法人团体从事研发产制维修作业要点”,以杜绝弊案再次发生。
事实上,这是该兵整中心在一年多时间里爆发的第二起采购弊案。2013年底,台湾正兴机电工程公司以2204万余元中标,负责向台军提供63具CM-21装甲运兵车变速箱,但厂商涉嫌以每具1万元低价从欧洲购买报废品翻修后交货,暴利高达30倍。新北地检署调查时发现,这批变速箱存在重大漏油问题,“根本无法测试”。事件曝光后,台军高层曾痛批,连变速箱这种重要零附件都敢玩花样,“还有什么不敢弄”。
《中国时报》22日评论称,近年来负责战甲车生产与维修的兵整中心采购弊案几乎没断过,除了履带与变速箱弊案外,包括烟幕弹线丛、喷射器、红外线窗镜、发动机、炮兵定位定向系统调校设备等战车关键的射控、动力系统零附件,都曾发生弊案。这些不良零附件可靠度低,换到战甲车上,开不了多久就可能抛锚,如同废铁;真打仗时,走不动的战甲车就成了解放军的活靶子,“台军机械化战力实在堪虞”。而这最近爆出的两起弊案中未见军方将校级涉案,反而是“小鬼当道”,代表台军“已经烂到根部了”。
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